Летайте самолетами, но только до Европы

Впервые я ездила на поезде по Европе 13 лет назад  из Цюриха во Франкфурт на свидание к своему новоиспеченному мужу. Это было за счет компании, и мысли мои были увлечены больше предстоящей встречей, чем каким образом я  добираюсь. Но и тогда я отметила комфорт, чистоту и удобство передвижения по Европе на поезде. Поэтому при возможности и желании  покататься по Европе, я стала искать варианты сделать это на поездах и нашла интересное предложение.

Если путешествовать только по одной стране и не на очень длинные расстояния, то билеты можно и лучше купить прямо перед поездкой на станции или онлайн на определенные даты и маршруты на официальных сайтах железнодорожных перевозчиков. Однако если переезды от 3 часов и/или на скоростных поездах, и их несколько, то выгодно приобрести ж/д проездной — PASS (пасс будем называть его далее).

Существует несколько англоязычных сайтов с предложениями проездных на поезда по Европе. Суть предложения такова, что нерезиденты EU могут приобрести для путешествия на поездах проездные, которые действуют в течение 2-х месяцев с момента первой поездки.  Выбрать можно несколько вариантов: от  одной страны до всей Европы от  двух дней поездок до 14-ти.  Удобно — две три страны в одну поездку. Такой проездной нужно купить до того, как приезжаешь в Европу. Билет, к которому прилагается карта и расписание практически всех поездов из всех городов Европы, присылается на указанный вами адрес курьером. Почтовые расходы оплачиваются отдельно, но сразу при покупке проездного билета.

Это пример того, как выглядит один из сайтов. Цены на билеты на разных сайтах варьируются незначительно.

Страну и количество переездов выбираешь из своих предпочтений и дней отпуска. Например, Испания — Франция, если хочется посмотреть Лазурный берег и Барселону.

Когда мы путешествовали с подругами, мы отталкивались в выборе стран и городов посещения от города прилета — Франкфурт. И решили посмотреть северную Европу. В проездных на поезда маленькие страны — Нидерланды, Бельгия и Люксембург — объединены в одну условную — Бенилюкс. Поэтому мы купили Европасс на Германию + Бенилюкс – две страны, и посмотрели города Франкфурт, Гамбург, Амстердам, Брюссель и снова Франкфурт, т. е. у нас было 4 дня переездов.

Существует возможность приобрести билеты в 1-й и во 2-й классы: молодежный, семейный, групповой и тариф для пожилых. С одной из подруг мы  взяли 1-й класс для пары, а другая взяла 2-й класс молодежный (до 26 лет).

Европасс включает поездки на все виды поездов, а также на суперскоростные.  Если из Брюсселя захочется посетить Париж, то это легко сделать на скоростном поезде, который довезет вас за один час. Можно, как говорится, смотаться в Париж на денек, приятно совместив поездку с красивыми видами пейзажа за окном (этот, правда, испанский) и пить пиво с креветками за неспешной беседой.

В каждом городе есть главная станция, которая так и называется — главная или центральная станция. В Германии они называются  Hauptbahnhof, в Бельгии и Нидерландах — Centraal, в Испании они имеют наименования, но все они, по моему опыту, располагаются в центре города. Поэтому когда вы приезжаете в новый город на поезде, вам всего лишь остается иногда дойти до своей гостиницы либо доехать на метро, т. к. все центральные станции очень удобно соединены с метро. Например, в Мюнхене хаупбанхов находится в 10-15  минутах ходьбы от Мариенплатц, куда стремятся все туристы. Это существенно экономит деньги и время на переезд из аэропортов в город.

Удобство Европасса заключается еще и в том, что если поездка сместилась по времени, то вам не нужно переживать: он действует в течение 6-ти месяцев после покупки и начинается отсчет двух месяцев с вашей  первой поездки. То есть если вы решили в первый раз переехать из Амстердама в Брюссель 1 августа, то билет будет действителен до 30 сентября. При этом следующие дни поездок вы выбираете произвольно. Перед тем как начать путешествие нужно отметить этот день в своем пассе. Тогда он считается корректным. Иначе контролер может расценить это попыткой путешествовать «зайцем» и оштрафовать вас.

 

 

Приобретая Европасс, вы свободны в выборе времени переезда, это очень удобно, потому что вы можете выбрать сначала города поездки или количество дней, когда вы будете переезжать или куда-то выезжать, а потом уже можете бронировать отели, хостелы, квартиры буквально за день до выезда. Насколько я помню, за ночные переезды (когда предоставляется кровать — постель) нужно доплачивать. Также нужно обязательно бронировать места на скоростных поездах, и эта бронь платная.

Вокзал в Валенсии.

Почему это было выгодно. Переезд из Франкфурта в Гамбург составляет где-то 4 часа, обошелся другой нашей коллеге, которая поехала к родственникам в Германию,  130$ в одну сторону 2-м классом. Когда нашей совместной юной путешественнице — 265$ за 4 дня переездов. При этом так вышло, что мы попали на вечерний рейс, поезд был переполненный. Это значит, что все места  были зарезервированы, и люди, включая детей, стояли и сидели как угодно. Наша беременная спутница (была на 4 месяце) держалась одной рукой за чемодан, а другой за поручни, и никого это не волновало. Это их стиль жизни и нужно быть готовым к тому, что вы получаете ровно столько, за сколько платите. Хорошо, что были «мобильники» и мы забрали нашу коллегу в 1-й класс. Здесь было просторно, были свободные места, и никто ничего не сказал нам. Возможно, нам просто не попался принципиальный контролер 😉

Это EUROMED — 1 класс из Барселоны в Валенсию

Если вам больше 26-ти лет, то выгодно купить Saverpass (группа от 2 человек) 1-м классом на 5 дней за 367$ на каждого. При этом прелесть проездного такова, что он действует целый день, который вы указали на нем. Например, вы едите из Амстердама в Брюссель, а по дороге решили посмотреть Гаагу. Утром выезжаете, отметив этот день в Европассе, выходите в Гааге, гуляете там несколько часов и потом спокойненько едите дальше на другом любом поезде!

Расскажу про недавний опыт. В прошлом месяце, планируя поездку в Испанию, я сравнила цены на Европасс с билетами перевозчика — то, что можно купить на официальном сайте renfe. Получилось, что переезд из Барселоны в Валенсию можно купить от 27 евро 2 классом и от 37 евро — 1. Чем ближе дата поездки, тем дороже билеты, но это только потому, что дешевые тарифы выкуплены. Так же как и в гражданской  авиации — более дешевые билеты имеют более строгие правила отмены. Получилось, что при двух переездах по одной стране выгоднее было купить обычные билеты, чем Европасс.

Сайт хоть и имеет английскую версию, но на момент покупки все пишет на испанском, поэтому мне было несколько затруднительным купить билет онлайн. Также препятствием было то, что я не могла сразу решить: в какое время я хочу выехать из одного города в другой, а при покупке билета онлайн нужно сразу выбрать время поездки.  На железнодорожных станциях есть автоматы по продаже билетов, и я купила их уже будучи в Испании. Стоимость их была выше только потому, что дешевые билеты уже были выкуплены. Все цены в автоматах соответствуют ценам на сайте. На сайте удобно посмотреть расписание и изменение цены от времени и класса поездки.

В Испании существует несколько перевозчиков, которые могут соединять одни и те же города. При покупке билета на Тальго нужно учитывать, что там нет возможности поесть, а Евромед сам кормит нехитрыми закусками с напитками в 1-м классе.

Из Валенсии в Мадрид и из Мадрида в Барселону идет скоростной поезд. На русскоязычных сайтах билет по первому маршруту предлагают от 120 евро в одну сторону. В автомате или на официальном сайте можно купить 1-й класс от 49 евро. Время в пути  — 1.40, просто чудесно. При этом вы попадаете из центра Валенсии до центра Мадрида, где до съемной квартиры мне было 20 минут пешком при условии восхищения облаками этой чудесной столицы.

Так выглядит 2-й класс на AVE

Как видите, порой различия между первым и вторым классом не так существенны. В Германии – это несколько сильнее заметно. Но если ехать всего 2 часа на скоростном, то конечно лучше сэкономить.

Надеюсь, мой рассказ позволит вам сэкономить и получить еще большее удовольствие от путешествия по Европе!

 

Путешествия по Европе, поезда в Европе, Испания

 

Leave a Reply

Leave a Comment